time-aut

Überstellung von Nettuno nach Scarlino Juni 2021

thomas@thomas-hackspiel.at (Thomas Hackspiel) — Fri, 09 Jul 2021 15:09:45 GMT

Von Nettuno über Giglio und Elba nach Scarlino

Nachdem wir bei unserer ersten Ausfahrt nach Palmarola / Ponza noch ein paar Kleinigkeiten feststellten und änderten starteten wir Mitte Juni endgültig zur Überstellung von Nettuno in unseren "Heimathafen" Scarlino.

Um 06:00 legten wir in Nettuno ab und wollten eigentlich zuerst nur nach Ostia (Rom). Nach diesen 30 sm bereits um 09:00 sagten wir uns: Weiter nach Civittavecchia. Als wir um 12:00 und weiteren 30 sm unser Ziel querab hatten entschieden wir, nach Porto Ercole weiter zu segeln. Es lief einfach super bei bis zu 20 kn Wind unter Gennaker mit Spitzenspeed von 12,7 kn! Da in Porto Ercole gerade die Meisterschaften der Melges 24 lief segelten wir weiter nach Giglio (ja, das ist die Insel mit der gesunkenen Costa Concordia). Am Ende des Tages waren es 12 Segelstunden und 108 sm! Nicht schlecht für den Start! Die Routenänderung bereuten wir nicht. Giglio ist ein traumhaftes Inselchen mit freundlichem Hafenpersonal und einer wunderbaren Altstadt auf der Bergspitze. Unbedingt eine Busfahrt wert!

Am nächsten Tag ging´s 35 sm nach Porto Azzuro auf Elba. Auch hier ein freundlicher Empfang und noch nicht allzu viel los. Mal schauen, wie´s Ende Juli zugeht, wenn wir wieder kommen werden :-)

Am dritten Tag dann der letzte Schlag von Elba nach Scarlino: Nur unter Genau und Groß durchgehend bei 8 kn und in gut zwei Stunden waren die 18 sm erledigt.

Unsere erste Ausfahrt: Palmarola und Ponza

thomas@thomas-hackspiel.at (Thomas Hackspiel) — Fri, 09 Jul 2021 14:42:01 GMT

Palmarola, das Vogel paradies und Ponza, der Insidertipp für Italiener

Die beiden Inseln sind wirklich zauberhaft. Palmarola ist - bis auf eine Bucht mit einem feinen Restaurant - praktisch unbewohnt.

Ponza ist ein Insidertipp für Italiener und war schon unter den Römern besiedelt. Darüber hinaus hat die Insel auch eine strategische Beduetung.

Raphaelas ausgiebiger Food-Blog zur italienischen Küche: https://youtu.be/zkykbEBc0Ao

Herbst 2020 bis Frühjahr 2021: Der erste Refit

thomas@thomas-hackspiel.at (Thomas Hackspiel) — Fri, 09 Jul 2021 11:58:38 GMT

ein kurzer Überblick über die wichtigsten Positionen des REfit

Ursprünglich wollten wir eigentlich nur ein paar Services und einige optische Korrekturen machen. Aber wie´s halt so ist: Wenn man schon dran ist, dann will man es ordentlich machen und kommt vom Hundertsten ins Tausendste (nicht nur in Euro gesprochen) :-)

Die wichtigsten Schritte zu unserem Motto "Sicherheit - Komfort - Eleganz":

Laminatverstärkungen im Kielbereich (mit vollständigem Ausbau der Eignerkajüte)
Neues, hydraulisch trimmbares Achterstag mit Laminat- und Stahlverstärkungen im Heckspiegel
Neuer Bugsprit für Code Zero und rollbarem Gennaker
Neue klappbare Hackplattform für Tauchen, Baden und Hund
Installation für zwei Spinnakerbäume (1 x Alu, 1 x Carbon) für Passatsegeln
Neue Ankerwinde
Austausch der Katenplotter inkl. Nachrüstung von AIS, Funk mit DSC, NAVTEX, Iridium, ...
Neues Batteriemanagement mit Monitoren
Installation einer "RedBox" zur Bündelung aller Funksignale an Bord (Telefon, WiFi, NMEA-Schiffsdaten, GPS, ...)
Vollständer Service aller technischen Einrichtungen (Motor, Generator, Watermaker, Klimaanlagen, Gas, ...)
Neuer dreiflammiger ENO-INOX-Gasherd
Einbau eines Waschtrockners für lange Fahrt und Gästewechsel
Neues Kästchen im Salon für 2 x Powerboxen, Kühlschublade und JURA-Kaffeevollautomat
neue Cockpitpolster, diverse Abdeckungen für Cockpittisch, und Liken sowie neue Vorhänge innen

geplante Arbeiten im Herbst 2021:

Neues Teakdeck
Neuer Geräteträger für Solar, diverse Antennen, Heckanker, Davits für Dinghy, Halterungen für Liferaft, Angeln, Taucherflaschen, ....

Herbst ´21

Wed, 21 Apr 2021 10:21:00 GMT

Im Herbst werden wir unsere "Time AUT" zurück nach Nettuno bringen, dort an Land stellen und Nachrüstungen für die Langfahrt installieren. In erster Line werden dies ein Geräteträger für eine Solaranlage sowie Komponenten für die Kommunikation, Energieversorgung und Sicherheit ebenso wie ein neues Teakdeck sein .

Sommer ´21

Wed, 21 Apr 2021 10:15:56 GMT

Unser Sommerprogramm 2021 führt uns mit Freund*Innen und Segelbegeisterten zuerst rund um Elba und dann im "Achter" um Korsika und Sardinien. Zurück geht´s über Giglio, Porto Ercole / San Stefano wieder zu unserem Heimathafen Scarlino / Toskana

Mehr Infos unter Mitsegeln

Herbst ´20 / Frühjahr ´21: Mittelmeer-Vorbereitungen

Wed, 21 Apr 2021 10:11:55 GMT

Um unser Schiff besser kennen zu lernen und uns und das Schiff auf die Langfahrt vorzubereiten nehmen wir uns zwei Saisonen Zeit, um von Scarlino / Toskana aus Elba, Korsika, Sardinien, die liparischen Inseln und Sizilien zu erkunden.

2020: Die richtige Wahl

Wed, 21 Apr 2021 10:07:55 GMT

Wir suchten ein komfortables und sehr sicheres Schiff für 3 - 4 Paare. Jede Kajüte sollte eine eigene Nasszelle haben. Daneben ein großzügiger Salon und ein offenes Cockpit für die Zeit in Buchten und Häfen.

Unser Schiff seit 2020: Eine Beneteau Oceanis 523

Wie alles begann:

Tue, 12 Mar 2019 13:58:21 GMT

Schon als passionierter Jugendsegler war klar: Irgendwann geht es rundum!
Jetzt ist es so weit: Irgendwann ist jetzt!

Das erste Boot mit 14 Jahren: eine 15-er Rennjolle (Symbolfoto)

Segeln als Leidenschaft